近日，由青海省建管局、中铁十八局三公司、青海省交通工程监理处联合申报的预制空心板内膜钢支架获得国家知识产权局实用新型专利证书。

　　为有效解决空心板梁气囊内模在外力作用下易变形，梁板结构尺寸难以满足设计要求，钢筋保护层厚度不能得到保证等问题，省建管局诺格项目办与中铁十八局三公司、省交通工程监理处对空心板施工工艺进行了大胆尝试，创新了空心板梁钢木内模施工工法。该工法有效强化了空心板梁结构尺寸、浇筑质量控制，保证了梁板空腔尺寸及钢筋保护层厚度，增强了梁体在青海严酷、腐蚀环境下的耐久性，延长了桥梁的使用寿命。该工法所用支架构思精巧、操作简单，尤其是采用折叠式钢支架支撑模板，方便了模板装拆，避免了模板拆卸对梁体的潜在损坏，在保证梁体质量的同时，提高了梁板预制效率，具有操作简便、成本低、易推广等优点。

　　该工法在茶格公路CGYZ-2标及民小公路10标预制梁场得以应用，并得到检验，目前已在全省公路建设中得到推广。